1, función de carga
La máquina CNC es un sistema integrado mecánico-eléctrico que incluye tecnología mecánica, eléctrica, hidráulica, neumática, microelectrónica y de la información, tiene las características de alta precisión, alta automatización y alta flexibilidad.
2, Solicitudes de inversores (VFD)
(1) Puede funcionar normalmente a una velocidad de 300 RPM, tiene buena estabilidad, alta precisión de control, velocidad de respuesta rápida y alto par de salida a baja velocidad.
(2) Debe tener una señal de control externa de avance/retroceso y una señal de entrada analógica.
3, Instrucción para la puesta en servicio
(1) Imagen en el sitio
(2) Lista de parámetros (tome 380 V, 4 KW como ejemplo)
No. | Códigos de función | Por defecto | Fijando el valor | Explicación |
1 | F00.00 | 2 | 0 | Control vectorial sin sensores (SVC) |
2 | F02.01 | El modelo depende | - | Configúrelos según el valor de la placa de identificación del motor. |
3 | F02.02 | El modelo depende | - | |
4 | F02.03 | El modelo depende | - | |
5 | F02.04 | El modelo depende | - | |
6 | F02.05 | El modelo depende | - | |
7 | F02.37 | 0 | 2 | Autotuning de rotación (desconectar la carga) |
8 | F00.01 | 0 | 1 | Señal externa de arranque/parada |
9 | F00.06 | 10 | 2 | Señal VI externa (señal analógica) para controlar la frecuencia de salida. |
10 | F00.03 | 50Hz | 100Hz | Establezca el máximo.frecuencia basada en solicitud real |
11 | F00.04 | 50Hz | 100Hz | Establezca la frecuencia límite superior según la solicitud real |
12 | F00.12 | El modelo depende | 0,5 s | Establezca el tiempo de aceleración según la solicitud real |
13 | F00.13 | El modelo depende | 0,5 s | Establezca el tiempo de desaceleración según la solicitud real |
14 | F01.09 | 0 | 0.5 | Frecuencia de inicio del frenado CC durante la parada |
15 | F01.10 | 0 | 0s | Tiempo de retardo del frenado CC durante la parada |
16 | F01.11 | 0% | 100% | Corriente de frenado CC durante la parada |
17 | F01.12 | 0s | 1s | Tiempo de frenado CC durante la parada |
(3) Diagrama de cableado típico
4, avisos
(1) En el modo de control SVC, primero debe realizar el ajuste automático y luego configurar los demás parámetros.
(2) Preste atención al ajuste del tiempo ACC/DEC y también a la selección de la resistencia de frenado.
(3) El entorno de instalación debe ser seguro para evitar que entre polvo de hierro y otros elementos al inversor.