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Introducción del producto
La función de la unidad de frenado es desviar hacia una resistencia de freno la energía regenerativa producida en el proceso de desaceleración del motor, convirtiendo esa energía en calor. La energía regenerativa fluye desde el motor hacia el bus de CC del inversor, lo que se manifiesta como un aumento de voltaje del bus.
Aplicación del producto
Los equipos hacen que EMI o los equipos sean sensibles a EMI. El circuito de impulso de los equipos o el microprocesador. Equipos de rectificador controlado por silicio SCR. Equipos variables, velocidad variable, equipos de frecuencia variable, equipos de motor.
Tamaño del producto
Voltaje | TIPO | Dimensión | Montaje Dimensions | Corriente pico | Clasificado Actual | Mínimo resistencia |
CA200V-AC300V | DBM-2015 | 200*86*102,5 | 194*68 | 50A | 15A | 10R |
CA200V-AC300V | DBM-2030 | 200*86*102,5 | 194*68 | 90A | 30A | 6.5R |
AC380V-AC460V | DBM-4030 | 200*86*102,5 | 194*68 | 50A | 15A | 20R |
AC380V-AC460V | DBM-4045 | 200*86*102,5 | 194*68 | 75A | 25A | 13.6R |
AC380V-AC460V | DBM-4110 | 350*150*182 | 322*131 | 200A | 70A | 6R |
AC380V-AC460V | DBM-4220 | 350*150*182 | 322*131 | 300A | 85A | 3R |
AC380V-AC460V | DBM-4300 | 350*150*182 | 322*131 | 500A | 120A | 2.5R |
AC690 | DBM-6220 | 350*150*182 | 322*131 | 200A | 70A | 6R |